Le Sti:l est le vélo de Gran Fondo par excellence.
Fait pour rouler vite et attaquer, sans pour autant compromettre le confort sur la distance grâce à la souplesse de l’acier.
Les heures de selle ne vous feront pas peur et la performance sera au rendez-vous !
base
- Acier Columbus Zona
- Fourche carbone Columbus
- Jeu de direction Columbus
- Boîte de pédalier filetée BSC ou T47
- Douille intégrée 1’’1/8 ou oversize
- Pattes pour attaches rapides QR5
- Freinage à patins
- Inserts porte-bidons (X2)
- Serrage de tige de selle classique brasé
- Géométrie sur-mesure 700C, 650B ou 650C
- Traitement antirouille par cataphorèse
- Peinture niveau 1 (unicolore, marquage ou motifs simple)
- Maquette peinture 2D sur-mesure (3 versions max.)
options
- Acier Columbus Life ou Spirit + 200.00€
- Acier Columbus Spirit HSS + 500.00€
- Acier Columbus XCR + 1 600.00€
- Acier Columbus XCR Effet Brossé + 1 800.00€
- Acier Columbus XCR Effet Poli + 2 000.00€
- Acier Columbus Cento + 1 800.00€
- Fourche acier sur-mesure + 250.00€
- Freinage à disque (fourche incluse) + 300,00€
- Intégration des câbles de dérailleurs + 150.00€
- Intégration Di2 / EPS + 100.00€
- Intégration des câbles de freins + 100.00€
- Inserts garde-boues + 100.00€
- Inserts porte-bagages + 100.00€
- Inserts porte-bidons supplémentaire + 50.00€
- Pattes de dérailleur à braser + 80.00€
- Repose-chaîne inox (sur bases ou haubans) + 80.00€
- Douille conique + 50.00€
- Douille DCR (pour intégration) + 100.00€
- Serrage de selle intégré dans les haubans + 300.00€
- Serrage de selle intégré dans le tube horizontal + 250.00€
- Tige de selle intégrée carbone (capot fourni) + 500.00€
- Capot de selle inox sur-mesure + 700.00€
- Couplers S&S x2 + 1 000.00€
- Pattes piste, entraxe 120 Sans supplément
- Peinture niveau 2 (bicolore ou tricolore, marquages ou motifs simples) + 250.00€
- Peinture niveau 3 (nous consulter) + 500.00€
- Maquette peinture 2D sur-mesure supplémentaire + 50.00€
- Autres demandes sur devis
LE STI:L DE CYRIL
Cyril nous en parle :
« Après plusieurs sorties et un usage fréquent pour le trajet domicile/travail, le vélo est agréable, facile et polyvalent. Il me donne le sourire lors de mon trajet de retour du travail de part son coté facile à emmener. Cela se confirme quand je fais une sortie plus sportive où je n’ai pas besoin de le violenter pour exprimer tout son talent. J’ai le sentiment que le cadre est « vivant », il m’accompagne dans l’effort.
Le son cristallin des tubes du triangle au contact de mes ongles me rappelle un de mes premiers VTT en acier Tange « triple-butted » et les bons souvenirs qui lui sont associés. »
