De l’acier, du carbone: un mélange optimal, un mariage impossible.
Combiné à la souplesse naturelle de l’acier, les haubans et le tube de selle carbone apportent plus de rigidité , de nervosité et de
légèreté.
Répondez à l’appel du bitume, de l’association ultime de nos savoir-faire, de la rencontre entre la tradition et l’high tech !
base
- Cadre en acier/carbone Columbus Spirit (autre: voir options)
- Fourche carbone
- Boîte de pédalier filetée BSC
- Douille de direction oversize
- Pattes pour attaches rapides QR5
- Freins à patins
- 2 attaches porte-bidons
- Géométrie sur-mesure 700C ou 650C
- Traitement antirouille par cataphorèse
- Peinture sur-mesure et jeu de direction inclus
options
- Acier Columbus XCR Inox à partir de 5 600€
- Pattes piste, entraxe 120 Sans supplément
- Freinage à disque flatmount + TA 12mm + 300,00€
- Boîte de pédalier T47 / BB30 / BB386 + 100,00€
- Intégration des câbles de dérailleurs + 150,00€
- Intégration Di2 / EPS + 100,00€
- Inserts Garde-Boues AV+AR + 100,00€
- Inserts Porte-Bagages AV ou AR + 100,00€
- Fixation supplémentaire pour porte-bidon + 50,00€
- Protège-base carbone + 120,00€
- Repose-chaîne inox + 80,00€
L’Oxymore de Frédéric
Frédéric est un compétiteur de longue date. Avec l’Oxymore, il recherchait un vélo confortable tout en restant réactif et dynamique : « un vélo qui rend mais qui pardonne ». Défi relevé avec ce mélange inox et carbone 3k, et géométrie 650C… pour un poids de 7kg avec pédales et porte-bidons !
Ultime récompense, un courrire de remerciements à l’ensemble de l’équipe : « Je tiens à vous remercier sincèrement pour ce magnifique cadre réalisé dans votre atelier et souligner le savoir-faire et la compétence du personnel labellisé Cyfac. Perpétuer le savoi-faire d’une entreprise française est dans bien des cas difficile…et de nos jours, l’excellence est rare. Vous en faite partie. »
