De l’acier, du carbone: un mélange optimal, un mariage impossible.
Combiné à la souplesse naturelle de l’acier, les haubans et le tube de selle carbone apportent plus de rigidité , de nervosité et de légèreté. Répondez à l’appel du bitume, de l’association ultime de nos savoir-faire, de la rencontre entre la tradition et l’high tech !
Demander plus d'infos +base
- Acier Columbus Spirit et Carbone Dedacciai
- Fourche carbone Columbus
- Jeu de direction Columbus
- Boîte de pédalier filetée BSC ou T47
- Douille oversize
- Pattes pour attaches rapides QR5
- Freinage à patins
- Inserts porte-bidons (X2)
- Serrage de tige de selle classique brasé
- Géométrie sur-mesure 700C
- Traitement antirouille par cataphorèse
- Peinture niveau 1 (unicolore, marquage ou motif simple)
- Maquette peinture 2D sur-mesure (3 versions max.)
options
- Acier Columbus XCR + 1 600.00€
- Acier Columbus XCR Effet Brossé + 1 800.00€
- Acier Columbus XCR Effet Poli + 2 000.00€
- Freinage à disque (fourche incluse) + 300.00€
- Boîte de pédalier BB30 / BB386 + 100.00€
- Intégration des câbles de dérailleurs + 150.00€
- Intégration Di2 / EPS + 100.00€
- Intégration des câbles de freins + 100.00€
- Inserts garde-boues + 100.00€
- Inserts porte-bagages + 100.00€
- Inserts porte-bidons + 50.00€
- Douille conique + 50.00€
- Douille DCR (pour intégration) + 50.00€
- Patte de dérailleur à braser + 80.00€
- Tige de selle intégrée carbone (capot fourni) + 250.00€
- Serrage de selle intégré dans les haubans + 300.00€
- Serrage de selle intégré dans le tube horizontal + 250.00€
- Capot de selle inox sur-mesure + 700.00€
- Repose-chaîne inox + 80.00€
- Pattes piste, entraxe 120 Sans supplément
- Peinture niveau 2 (bicolore ou tricolore, marquages ou motifs simples) + 250.00€
- Peinture niveau 3 (nous consulter) + 500.00€
- Maquette peinture 2D sur-mesure supplémentaire + 50.00€
- Autres demandes sur devis
L’Oxymore de Frédéric
Frédéric est un compétiteur de longue date. Avec l’Oxymore, il recherchait un vélo confortable tout en restant réactif et dynamique : « un vélo qui rend mais qui pardonne ». Défi relevé avec ce mélange inox et carbone 3k, et géométrie 650C… pour un poids de 7kg avec pédales et porte-bidons !
Ultime récompense, un sourire de remerciements à l’ensemble de l’équipe : « Je tiens à vous remercier sincèrement pour ce magnifique cadre réalisé dans votre atelier et souligner le savoir-faire et la compétence du personnel labellisé Cyfac. Perpétuer le savoir-faire d’une entreprise française est dans bien des cas difficile…et de nos jours, l’excellence est rare. Vous en faite partie. »
