De l’acier, du carbone: un mélange optimal, un mariage impossible.
Combiné à la souplesse naturelle de l’acier, les haubans et le tube de selle carbone apportent plus de rigidité , de nervosité et de
légèreté.
Répondez à l’appel du bitume, de l’association ultime de nos savoir-faire, de la rencontre entre la tradition et l’high tech !
Caractéristiques techniques
Base
- Cadre en acier/carbone Columbus Spirit ou XCR
- Fourche carbone
- Boîtier BSC
- Douille conique 1’’1/2-1’’1/8
- Pattes pour attaches rapides QR5
- Freins à patins
- Patte de dérailleur à collier ou à braser
- 2 attaches porte-bidons
- Tige de selle intégrée
- Géométrie sur-mesure 700C ou 650C
- Traitement antirouille par cataphorèse
- Peinture sur-mesure inclus
Options
- Acier Columbus XCR Inox à partir de 4 600€
- Freinage à disque flatmount + TA 12mm + 200€
- Boîte de pédalier BB30 ou T47 + 100€
- Intégration des câbles de dérailleurs + 125€
- Intégration Di2 + 75€
- Protège-base carbone + 75€
- Repose-chaîne + 50€
- Troisième porte-bidon + 25€
- Pattes piste, entraxe 120 Sans supplément
#cyfac12224
L’Oxymore de Frédéric
Frédéric est un compétiteur de longue date. Avec l’Oxymore, il recherchait un vélo confortable tout en restant réactif et dynamique : “un vélo qui rend mais qui pardonne”. Défi relevé avec ce mélange inox et carbone 3k, et géométrie 650C… pour un poids de 7kg avec pédales et porte-bidons !
Ultime récompense, un courrire de remerciements à l’ensemble de l’équipe : “Je tiens à vous remercier sincèrement pour ce magnifique cadre réalisé dans votre atelier et souligner le savoir-faire et la compétence du personnel labellisé Cyfac. Perpétuer le savoi-faire d’une entreprise française est dans bien des cas difficile…et de nos jours, l’excellence est rare. Vous en faite partie.”
