gamme Cyclosport

Sti:l

#cyfac11980

  • #cyfac11980
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Tarif du "Kit Cadre"
à partir de :

2 500,00€

Montage à la carte sur devis

Le Sti:l est le vélo de Gran Fondo par excellence.

Fait pour rouler vite et attaquer, sans pour autant compromettre le confort sur la distance grâce à la souplesse de l’acier.
Les heures de selle ne vous feront pas peur et la performance sera au rendez-vous !

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base
  • Acier Columbus Zona
  • Fourche carbone Columbus
  • Jeu de direction Columbus
  • Boîte de pédalier filetée BSC ou T47
  • Douille intégrée 1’’1/8 ou oversize
  • Pattes pour attaches rapides QR5
  • Freinage à patins
  • Inserts porte-bidons (X2)
  • Serrage de tige de selle classique brasé
  • Géométrie sur-mesure 700C, 650B ou 650C
  • Traitement antirouille par cataphorèse
  • Peinture niveau 1 (unicolore, marquage ou motifs simple)
  • Maquette peinture 2D sur-mesure (3 versions max.)
options
  • Acier Columbus Life ou Spirit + 200.00€
  • Acier Columbus Spirit HSS + 500.00€
  • Acier Columbus XCR + 1 600.00€
  • Acier Columbus XCR Effet Brossé + 1 800.00€
  • Acier Columbus XCR Effet Poli + 2 000.00€
  • Acier Columbus Cento + 1 800.00€
  • Fourche acier sur-mesure + 250.00€
  • Freinage à disque (fourche incluse) + 300,00€
  • Intégration des câbles de dérailleurs + 150.00€
  • Intégration Di2 / EPS + 100.00€
  • Intégration des câbles de freins + 100.00€
  • Inserts garde-boues + 100.00€
  • Inserts porte-bagages + 100.00€
  • Inserts porte-bidons supplémentaire + 50.00€
  • Pattes de dérailleur à braser + 80.00€
  • Repose-chaîne inox (sur bases ou haubans) + 80.00€
  • Douille conique + 50.00€
  • Douille DCR (pour intégration) + 100.00€
  • Serrage de selle intégré dans les haubans + 300.00€
  • Serrage de selle intégré dans le tube horizontal + 250.00€
  • Tige de selle intégrée carbone (capot fourni) + 500.00€
  • Capot de selle inox sur-mesure + 700.00€
  • Couplers S&S x2 + 1 000.00€
  • Pattes piste, entraxe 120 Sans supplément
  • Peinture niveau 2 (bicolore ou tricolore, marquages ou motifs simples) + 250.00€
  • Peinture niveau 3 (nous consulter) + 500.00€
  • Maquette peinture 2D sur-mesure supplémentaire + 50.00€
  • Autres demandes sur devis

LE STI:L DE STEPHANE

Son propriétaire, Stéphane, est un véritable passionné de vélo, qui a un passé de coureur cycliste niveau régional/national dans les années fin 90/2000.

Son vélo actuel est presque parfait mais il recherchait un vélo un peu plus sportif (un peu plus court) mais toujours « passe-partout ». Un vélo qu’il puisse toujours utiliser pour aller travailler mais aussi qu’il puisse utiliser en version légère (sans porte bagages, sans garde-boue et sans lumière) pour faire de belles cyclo-sportives comme l’étape du tour, Paris-Roubaix Cyclo, Liège-Bastogne-Liège. Il souhaite également pouvoir utiliser le vélo pour des grandes distances comme Paris-Brest-Paris qu’il a toujours en projet de réaliser.

Nous sommes donc partis sur cette randonneuse légère avec une géométrie traditionnelle, une fourche carbone monocoque, un freinage Cantilever et un montage de garde boue.

– Un cadre 100% Inox Columbus Bicycle Technology XCR et passé dans les mains de Polissage Grandais!
– Les garde-boues Gilles Berthoud SAS viennent parfaitement envelopper les roues montées sur base de moyeu Aivee CNC Components, jantes DT Swiss et pneus Hutchinson Bicycle Tires tires !
– Les cintre et potence Thomson Bike Products sont associés à la guidoline Velox France pour le poste de pilotage confortable et performant !
– La tige de selle RitcheyLogic est associée à la fameuse et légendaire Selle Italia pour une assise parfaite !

Enfin le groupe Shimano-Road Ultégra, les pédales TIME Sport, le jeu de direction FSA les portes bidons Elite, le porte bagage arrière Tubus Titane Airy et l’éclairage Schmidt Original Nabendynamo viennent compléter cette réalisation néo-rétro, moderne et traditionnelle, sobre et brillante !

 

Mais au delà de la performance et de l’utilisation polyvalente de ce vélo, son futur acquéreur veut une esthétique parfaite ! Head Badge sur douille, pontets arrières, intégration des câbles, double triangulation… seront d’autant plus magnifiés par le polissage miroir du cadre qui sera confié en début de semaine prochaine à Eric de Polissage Grandais.
Quelques détails à finaliser pour la déco minimaliste de ce cadre, Fabien travaille actuellement sur la maquette, et nous pourrons rapidement attaquer la touche finale du cadre !
Après l’élaboration du cahier des charges avec Boris, la fabrication du cadre avec Damien… ce sera à Delphine, Anelise, Stéphane et John de jouer à la peinture !

Une vraie randonneuse Cyfac Bicycles !