serie Cyclotourisme

Evasion

  • #cyfac12209

    #cyfac12209

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Tarif du "Kit Cadre" à partir de :

2100,00 €

Distributeur exclusif

columbus cyfac distributeur exclusif

L’Evasion est le vélo de cyclotourisme par excellence.

Vélo de brevets ou vélo de voyage léger, il s’adapte à toutes vos aventures sur route et sentiers.
Sa géométrie tout confort et ses attaches spécifiques aux composants d’une randonneuse légère feront de ce cadre votre compagnon idéal pour le prochain Paris-Brest-Paris ou vos prochaines diagonales.

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Caractéristiques techniques

Base
  • Cadre en acier Zona (autre: voir « options »)
  • Fourche carbone ou acier
  • Boîtier BSC
  • Douille de direction 1’’, 1’’1/8, Cônique ou 44mm
  • Pattes pour attaches rapides QR5
  • Système de freinage latéral ou cantilever
  • Emaillage colorama Cyfac inclus
  • Traitement antirouille par cataphorèse
  • Patte de dérailleur à collier ou à braser
  • 2 attaches porte-bidons
  • Serrage de tige de selle classique brasé
  • Tous œillets pour garde-boue et porte-bagages
  • Passes-fil pour lampes
  • Géométrie sur-mesure 700C, 650B ou 650C
Options
  • Acier Columbus Life à partir de 2 300€
  • Acier Columbus Spirit à partir de 2 500€
  • Acier Columbus XCR Inox à partir de 3 600€
  • Freinage à disque flatmount + TA 12mm + 200€
  • Pattes Rohloff + 200€
  • Arceau pour boîte Pinion + 400€
  • Option Pattes SON SL (fourche acier) + 100€
  • Intégration des câbles de dérailleurs + 100€
  • Serrage de TDS intégré dans les haubans + 100€
  • TDS intégrée (capot fourni) + 200€
  • Repose-chaîne + 50€
  • Protège-base carbone + 75€
  • Troisième porte-bidon + 25€

#cyfac12209

L’Evasion de Graeme

En complément de son Sti:l Inox XCR, présenté par Graeme comme ” (His) good summer bike – an excellent Cyfac XCR”, Graeme désirait avoir un vélo 2 en 1 pour remplacer ses 2ème et 3ème vélos (Vélo d’Hiver et Randonneuse).

Son cahier des charges :


“J’utiliserai 70% de mon vélo sur des routes (et parfois sur des chemins de graviers) avec des garde-boue et sans bagage. Le reste du temps, son usage sera réparti entre randonnées légères le week-end et une ou deux fois par an, un voyage d’une semaine en France ou en Ecosse avec bagages avant et arrière (mais pas trop lourds). Comme la plus grande partie de son utilisation se fera sans bagages, le vélo doit rester performant et agréable à piloter dans sa configuration légère , mais il devra se comporter parfaitement lorsqu’il est chargé.”

Après beaucoup d’échanges sur la géométrie et le cahier des charges, nous sommes partis sur :
– Série de tubes Columbus Bicycle Technology Spirit HSS
– Fourche Columbus Futura Gravel modifiée pour inserts de porte bagage avant
– Intégration des passages de gaines de frein, inserts porte bagage et Garde Boue et support de pompe Zéfal HPX
– Douille et pattes arrières pour axe traversants et freinage à disque flatmount Paragon Machine Works


Déco peinture 100% personnalisée conçue par Boris et réalisée par John !