Le Sti: l est le vélo de Gran Fondo par excellence.
Fait pour rouler vite et attaquer, sans pour autant compromettre le confort sur la distance grâce à la souplesse de l’acier.
Les heures de selle ne vous feront pas peur et la performance sera au rendez-vous !
Caractéristiques techniques
Base
- Cadre en acier Zona (autre: voir "options")
- Fourche carbone ou acier
- Boitier BSC
- Douille intégrée 1’’1/8 ou Oversize
- Pattes pour attaches rapides QR5
- Système de freinage à patins intégré
- Traitement antirouille par cataphorèse
- Patte de dérailleur à collier ou à braser
- 2 attaches porte-bidons
- Serrage de tige de selle classique brasé
- Géométrie sur-mesure 700C, 650B ou 650C
- Peinture sur-mesure inclus
Options
- Acier Columbus Life à partir de 2 100€
- Acier Columbus Spirit à partir de 2 300€
- Acier Columbus XCR Inox à partir de 3 400€
- Freinage à disque flatmount + TA 12mm + 200€
- Boîte de pédalier BB30 ou T47 + 100€
- Intégration des câbles de dérailleurs + 125€
- Intégration Di2 + 75€
- Serrage de TDS intégré dans les haubans + 100€
- TDS Intégrée (capot fourni) + 200€
- Repose-chaîne + 50€
- Protège-base carbone + 75€
- Troisième porte-bidon + 25€
- Pattes piste, entraxe 120 Sans supplément
#cyfac12229
Le STI:L Inox de Jean-Philippe.
Cadre en tubes Columbus Bicycle Technology XCR dans une finition spéciale mélangeant poli, brossé et sablé. Jeu de direction Chris King Precision Components Inset 7.
Jean-Philippe est un cycliste qui recherchait un vélo confortable, léger et élégant, pour des sorties rythmées. Très sensible au détail, il a souhaité intégrer les étriers en choisissant du Direct Mount et mettre en valeur le travail de lime sur chaque raccord grâce au polissage réalisé par Polissage Grandais !
